Loading
Компания "интелекционный интелекционный интелекционный комплекс" под эгидным флагом Дочерняя компания шанхай тэмп электротехнический лимитед лимитед Это был Франциск с большим опытом управления индустрией "Новые технологии, основанные командой аспирантов..."
Наш дифференциальный колесный блок AGV имеет интегрированную передовую конструкцию, обеспечивающую гибкое рулевое управление и точность контроля, что отлично подходит для сложных промышленных условий.
Введение в продукт
Наш дифференциальный колесный блок AGV имеет интегрированную передовую конструкцию, обеспечивающую гибкое рулевое управление и точность контроля, что отлично подходит для сложных промышленных условий.
1. Диапазон диаметров колес охватывает серии: 85 мм, 120, 150, 180, 220, 250, 270, 300 мм, а дифференциальная нагрузка на колесо может составлять до 5 тонн.
2. Оснащен серводвигателем с постоянными магнитами, доступны модели 24 В, 48 В, 72 В, 80 В, 96 В. Двигатель оснащен инкрементальным или абсолютным энкодером.
3. Можно выбирать различные передаточные числа, а максимальная скорость дифференциального колесного блока может достигать 3 м/с.
4. Оснащен сервоприводами, самостоятельно разработанными компанией Jiangsu Yikong, включая модели PSL, PSM, PSH и другие.
5. Дополнительные амортизирующие пружины обеспечивают лучшую управляемость и устойчивость при движении по склонам.
Сценарий применения
1. Логистика и складирование: роботизированные тележки с дифференциальными колесами широко используются в логистике и складировании, особенно на складах, таких как предприятия электронной коммерции и розничной торговли с благоприятными условиями. Например, робот KIVA от Amazon использует дифференциальную колесную AGV, которая подходит для сред с высокой плотностью хранения и быстрой комплектацией, например, со скоростями работы более 1,5 м/с и 2 м/с.
2. Автомобилестроение: роботизированные тележки с дифференциальным приводом колес подходят для промышленных применений, таких как автомобилестроение, где требуется высокоточное позиционирование и гибкая маневренность. Хотя современные AGV используют больше систем рулевого управления для адаптации к более сложным и точным эксплуатационным требованиям, дифференциальная система колес по-прежнему имеет свои преимущества в приложениях с меньшей стоимостью и сложностью, а также с более низкими требованиями к точности. Например, дифференциальный колесный блок с диаметром колеса 85 мм может выдерживать нагрузку более 800 кг.
3. Полупроводниковая промышленность: AGV с дифференциальными колесами также подходит для таких отраслей, как производство полупроводников, где требуется высокоточное позиционирование и гибкая маневренность. Дифференциальное колесо обеспечивает рулевое управление за счет разницы скоростей ведущих колес с обеих сторон и подходит для применений с относительно низкими требованиями к стоимости и сложности. При обеспечении той же нагрузки на руль общая стоимость может быть примерно на 15% ниже, чем у обычных рулевых колес.
4. Система логистики тяжелых грузов: для систем логистики тяжелых грузов модули дифференциальных колес могут обеспечить эффективный привод и точное управление. Изделия с дифференциальными колесными модулями большой грузоподъемности весом 5 тонн и более подходят для ситуаций с большим транспортным весом, высокими требованиями к безопасности и узким транспортным пространством. Они обеспечивают эффективное и гибкое всенаправленное движение, а также точное управление подъемом и выравниванием.
Шесть гарантий качества
| Параметр Категория (Единица) | TEC-85-DD | TEC-120-DD | TEC-150-DD |
| Номинальная мощность（W） | 400 | 1000 | 1000 |
| Номинальное напряжение（V (DC)） | 48 | 48 | 48 |
| Номинальный ток（A） | 11.5 | 25 | 25 |
| Номинальная скорость（rpm） | 3000 | 3000 | 3000 |
| Номинальный крутящий момент（N・m） | 1.28 | 3.18 | 3.2 |
| Рейтинг IP（—） | IP54 | IP54 | IP54 |
| Передаточное отношение（I） | 19（Коэффициент сокращения расходов на поездку） | 27（Коробка передач） | 27（Коробка передач） |
| Номинальный выходной крутящий момент（N・m） | 21（Одиночное колесо） | 70 | 50 |
| Максимальный выходной крутящий момент（N・m） | 60（Одиночное колесо） | 126（Максимальный крутящий момент ускорения/торможения） | 90（Максимальный крутящий момент ускорения） |
| Максимальная радиальная нагрузка（N） | 1200 | 6500 | 6500 |
| Максимальная осевая нагрузка（N） | — | 1000 | 1000 |
| смазочный（—） | смазка | смазка | смазка |
Общий вопрос
Введение в продукт
Вертикальное рулевое колесо без рулевого управления фокусируется на точном движении вперед и назад. При производстве используются высококачественные материалы и передовые технологии, обеспечивающие стабильность и долговечность при длительном использовании.
1. Конструкция конической зубчатой передачи, компактная конструкция, низкий уровень шума и большой выходной крутящий момент;
2. Серия вертикальных приводных колес (название в соответствии с диаметром колеса в мм): области применения серий 150, 230, 250, 310, 343, 406, 457, 470.
3. Диапазон нагрузки на вертикальное ведущее колесо: серия 1500 кг-6500 кг;
4. Диапазон входного напряжения 12 В–96 В, данное рулевое колесо не имеет функции рулевого управления;
5. Опциональные полиуретановые колеса или резиновые колеса;
6. Опционально щетка постоянного тока, асинхронный переменный ток, серводвигатель с постоянными магнитами, диапазон мощности 400 Вт-16 кВт;
7. Дополнительные детали: амортизирующая пружина, концевой выключатель, оригинальный выключатель, инкрементальный/абсолютный энкодер, потенциометр и другие детали.
8. Индивидуальная серия: взрывозащищенное приводное колесо, низкотемпературное приводное колесо, высокая степень защиты IP.
Подробная информация о продукте
· Колеса из высокопрочного полиуретана с большой грузоподъемностью.
· Высокопроизводительный двигатель, безопасный и надежный.
Жесткая структура, более долговечная.
Шесть гарантий качества
Введение в продукт
Вертикальное приводное колесо с рулевым управлением серии TEC — это высокопроизводительное приводное решение, разработанное для автоматически управляемых транспортных средств (AGV) и промышленных роботов. Компактная конструкция и чрезвычайно малый радиус поворота обеспечивают гибкость передвижения в условиях ограниченного пространства. Использование высококачественных материалов и передовых технологий производства.
1. Конструкция конической зубчатой передачи, компактная конструкция, низкий уровень шума и большой выходной крутящий момент;
2. Серия вертикальных приводных колес (название в соответствии с диаметром колеса в мм): области применения серий 150, 230, 250, 310, 343, 406, 457, 470.
3. Диапазон нагрузки: серия 500 кг-6500 кг;
4. Диапазон входного напряжения 12 В–96 В, вертикальное с рулевым управлением или без него;
5. Опциональные полиуретановые колеса или резиновые колеса;
6. Опционально щетка постоянного тока, асинхронный переменный ток, серводвигатель с постоянными магнитами, диапазон мощности 400 Вт-16 кВт;
7. Дополнительные детали: амортизирующая пружина, концевой выключатель, оригинальный выключатель, инкрементальный/абсолютный энкодер, потенциометр и другие детали.
8. Индивидуальная серия: взрывозащищенное приводное колесо, низкотемпературное приводное колесо, высокая степень защиты IP.
Благодаря выдающимся эксплуатационным характеристикам и возможности адаптации к различным сценариям рулевое управление с вертикальным приводом серии TEC широко используется в различных типах автоматизированного оборудования, помогая предприятиям добиваться эффективной логистики и точной навигации.
Сценарий применения
· Вилочный погрузчик: Компактная конструкция вертикального ведущего колеса делает погрузчик более компактным, гибким и простым в эксплуатации.
Автоматизированные управляемые транспортные средства (AGV): отлично подходят для автоматизации обработки материалов на заводах. Компактная конструкция и высокая маневренность позволяют ему с легкостью перемещаться по узким проходам, а мощный двигатель гарантирует возможность транспортировки широкого спектра грузов.
Шесть гарантий качества
Введение в продукт
Вертикальное рулевое колесо с амортизацией интегрировано с системой амортизации на базе стандартного рулевого колеса, что позволяет эффективно защищать высокоточные грузы от вибрации при транспортировке и обеспечивать их сохранность. Система амортизации способна эффективно поглощать энергию вибрации, снижать силу удара во время работы, защищать механическую конструкцию оборудования и продлевать срок его службы.
1. Конструкция конической зубчатой передачи, компактная конструкция, низкий уровень шума и большой выходной крутящий момент;
2. Серия вертикальных амортизирующих ведущих колес (название соответствует диаметру колеса в мм): охватываются области применения серий 230, 250, 310.
3. Диапазон нагрузки на ведущее колесо: серия 1200 кг-2500 кг;
4. Диапазон входного напряжения 12 В–96 В, вертикальное с рулевым управлением или без него;
5. Опциональные полиуретановые колеса или резиновые колеса;
6. Опционально щетка постоянного тока, асинхронный переменный ток, серводвигатель с постоянными магнитами, диапазон мощности 400 Вт-16 кВт;
7. Дополнительные детали: амортизирующая пружина, концевой выключатель, оригинальный выключатель, инкрементальный/абсолютный энкодер, потенциометр и другие детали.
8. Индивидуальная серия: взрывозащищенное приводное колесо, низкотемпературное приводное колесо, высокая степень защиты IP.
Подробная информация о продукте
· Высококачественные пружины обеспечивают умеренную эластичность и продлевают срок службы.
Высокопроизводительные двигатели обеспечивают точное рулевое управление и контроль движения.
Шесть гарантий качества
Введение в продукт
Горизонтальное рулевое колесо без рулевого управления имеет компактную конструкцию, сочетающую в себе высокую устойчивость и гибкие характеристики вождения, и особенно подходит для AGV (автоматически управляемых транспортных средств), автоматизированных производственных линий и логистического оборудования. Данный продукт ориентирован на управление линейным движением спереди и сзади и не имеет возможности автономного рулевого управления. Для достижения сложного управления траекторией обычно требуется рулевое колесо или другие компоненты рулевого управления.
1. Дополнительные параллельные вальные передачи и планетарные редукторы, компактная конструкция, низкий уровень шума и большой выходной крутящий момент;
2. Серия горизонтальных приводных колес (название по диаметру колеса в мм): 150, 167, 198, 220, 250, 270, 300, 410, 600, охватывающая весь спектр применения
3. Диапазон нагрузки на горизонтальное ведущее колесо: серия 600 кг-20000 кг;
4. Диапазон входного напряжения 12 В-96 В, данное рулевое колесо не имеет рулевого управления;
5. Опциональные полиуретановые колеса или резиновые колеса;
6. Опционально щетка постоянного тока, асинхронный переменный ток, серводвигатель с постоянными магнитами, диапазон мощности 400 Вт-15 кВт;
7. Дополнительные детали: амортизирующая пружина, концевой выключатель, оригинальный выключатель, инкрементальный/абсолютный энкодер, потенциометр и другие детали.
Подробная информация о продукте
· Рамная конструкция из высокопрочного сплава с повышенной несущей способностью.
Высокопроизводительные двигатели серии TEC обеспечивают мощный привод.
Шесть гарантий качества
Введение в продукт
Горизонтальное рулевое колесо с параллельной осью имеет конструкцию с параллельной осью, которая обеспечивает плавную и эффективную работу оборудования в различных направлениях, например, вперед и назад, влево и вправо. Такая конструкция обеспечивает изделию превосходную производительность в условиях средней нагрузки и является идеальным выбором для удовлетворения гибких требований к эксплуатации в системах промышленной автоматизации.
1. Компактная конструкция, низкий уровень шума и большой выходной крутящий момент;
2. Серия горизонтальных приводных колес (название по диаметру колеса в мм): 167, 210, 220, 250, 270, 280, 300, охватывающая весь спектр применения;
3. Диапазон нагрузки на горизонтальное ведущее колесо: серия 400 кг-20000 кг;
4. Диапазон входного напряжения 12 В - 96 В, горизонтальное с рулевым управлением или без него;
5. Опциональные полиуретановые колеса или резиновые колеса;
6. Опционально щетка постоянного тока, асинхронный переменный ток, серводвигатель с постоянными магнитами, диапазон мощности 400 Вт-15 кВт;
7. Дополнительные детали: амортизирующая пружина, концевой выключатель, оригинальный выключатель, инкрементальный/абсолютный энкодер, потенциометр и другие детали.
Сценарий применения
Промышленные роботы: подходят для различных соединений промышленных роботов, обеспечивая стабильную выходную мощность.
Автоматизированная сборочная линия: обеспечение гибкой поддержки движения для различного автоматизированного оборудования для обеспечения эффективной работы производственной линии.
Небольшая мобильная платформа: идеально подходит для инструментов или транспортного оборудования, требующего гибкого перемещения и способного эффективно перевозить средние грузы.
Шесть гарантий качества
Введение в продукт
Рулевое колесо с горизонтальным планетарным редуктором представляет собой интегрированную конструкцию планетарного редуктора и высокопрочного корпуса колеса и специально разработано для сценариев с высоким крутящим моментом и точным управлением движением. Планетарная конструкция редуктора обеспечивает эффективность передачи более 95%, обеспечивая оборудование стабильной выходной мощностью в условиях высокой нагрузки, что делает его основным компонентом для эффективного привода в области промышленной автоматизации.
1. Компактная конструкция, низкий уровень шума и большой выходной крутящий момент;
2. Серия горизонтальных приводных колес (название по диаметру колеса в мм): 150, 167, 198, 220, 250, 270, 300, 410, 600, охватывающая весь спектр применения;
3. Диапазон нагрузки на горизонтальное ведущее колесо: серия 600 кг-20000 кг;
4. Диапазон входного напряжения 12 В - 96 В, горизонтальное с рулевым управлением или без него;
5. Опциональные полиуретановые колеса или резиновые колеса;
6. Опционально щетка постоянного тока, асинхронный переменный ток, серводвигатель с постоянными магнитами, диапазон мощности 400 Вт-15 кВт;
7. Дополнительные детали: амортизирующая пружина, концевой выключатель, оригинальный выключатель, инкрементальный/абсолютный энкодер, потенциометр и другие детали.
Сценарий применения
Тяжелое промышленное оборудование: подходит для тяжелого промышленного оборудования, обеспечивая надежную поддержку электропитания.
Логистика и переработка: обеспечивает точное управление и высокий крутящий момент для логистического и перерабатывающего оборудования.
Шесть гарантий качества
Введение в продукт
Горизонтальное амортизирующее рулевое колесо создано на основе горизонтального ведущего колеса и имеет встроенную пружинную амортизирующую систему для достижения более высокой несущей способности и устойчивости. Система пружинного демпфирования эффективно поглощает вибрацию, снижает эксплуатационные воздействия, защищает механические компоненты и продлевает срок службы оборудования.
1. Дополнительные параллельные вальные передачи и планетарные редукторы, компактная конструкция, низкий уровень шума и большой выходной крутящий момент;
2. Серия горизонтальных приводных колес (название по диаметру колеса в мм): 150, 167, 198, 220, 250, охватывающая полный спектр применения;
3. Диапазон нагрузки на горизонтальное ведущее колесо: серия 500 кг-1600 кг;
4. Диапазон входного напряжения 12 В - 96 В, горизонтальное с рулевым управлением или без него;
5. Опциональные полиуретановые колеса или резиновые колеса;
6. Опционально щетка постоянного тока, асинхронный переменный ток, серводвигатель с постоянными магнитами, диапазон мощности 400 Вт-15 кВт;
7. Дополнительные детали: амортизирующая пружина, концевой выключатель, оригинальный выключатель, инкрементальный/абсолютный энкодер, потенциометр и другие детали.
Подробности производства
Высококачественная амортизирующая пружина, долговечная и прочная
Концевой выключатель для обеспечения безопасной эксплуатации
Высокопрочный сплав для улучшения несущей способности
Шесть гарантий качества
Введение в продукт
Наши дифференциальные колеса имеют усовершенствованную конструкцию, обеспечивающую гибкое рулевое управление и точный контроль, что делает их идеальными для сложных промышленных условий. Ведущее колесо эффективно улучшает маневренность за счет дифференциального механизма, позволяя оборудованию эффективно работать в узком пространстве.
1. Планетарная редукторная трансмиссия имеет компактную конструкцию, низкий уровень шума и большой выходной крутящий момент;
2. Серии дифференциальных колес (название в соответствии с диаметром колеса в мм): области применения серий 120, 150, 180, 200, 220, 240, 250.
3. Диапазон дифференциальной нагрузки на колесо: серия 150 кг-2500 кг;
4. Диапазон входного напряжения 12В-96В;
5. Опциональные полиуретановые колеса или резиновые колеса;
6. Опционально щетка постоянного тока, асинхронный переменный ток, серводвигатель с постоянными магнитами, диапазон мощности 100 Вт-3 кВт;
7. Дополнительные детали: амортизирующая пружина, инкрементальный/абсолютный энкодер, тормоз и другие детали.
8. Индивидуальная серия: взрывозащищенный двигатель, низкотемпературный двигатель, высокая степень защиты IP.
Сценарий применения
1. Логистика и складирование: повышение маневренности автоматически управляемых транспортных средств (AGV) в узких проходах.
2. Производство: поддержка промышленных роботов, которым необходимо выполнять точные движения на сложных сборочных линиях.
З.дравоохранение: облегчает перемещение медицинского оборудования в ограниченном пространстве больницы.
Шесть гарантий качества
Введение в продукт
Дифференциальный комплект колес состоит из двух или более дифференциальных колес, обладает превосходной грузоподъемностью, устойчивостью и гибкостью и особенно подходит для таких сценариев, как большегрузные автоматически управляемые тележки, беспилотные погрузчики и оборудование промышленной автоматизации. Его основное преимущество заключается в дифференциальном приводном механизме, который обеспечивает точное рулевое управление и эффективную выходную мощность, а также плавную работу даже в ограниченном пространстве или на сложной местности.
1. Двойная конструкция колес, большая грузоподъемность, малый радиус поворота, малая высота и большой выходной крутящий момент;
2. Серии колес дифференциала (название в соответствии с диаметром колеса в мм): охватываются серии 85, 105, 240, 280, 400, 500, 550.
3. Диапазон дифференциальной нагрузки на колесо: серия 500 кг-23000 кг;
4. Диапазон входного напряжения 12В-96В;
5. Опциональные полиуретановые колеса или резиновые колеса;
6. Оснащен серводвигателем, диапазон мощности 100 Вт-6 кВт;
7. Дополнительные детали: амортизирующая пружина, инкрементальный/абсолютный энкодер, тормоз и другие детали.
8. Индивидуальная серия: взрывозащищенный двигатель, низкотемпературный двигатель, высокая степень защиты IP.
Подробности производства
1. Высококачественный сплав, повышенная несущая способность.
2. Оснащенное полиуретановыми колесами, оборудование более долговечно.
3. Два двигателя управляются независимо друг от друга, что повышает гибкость.
Шесть гарантий качества
Введение в продукт:
Интегрированный сервоприводной ролик — это инновационная система, которая тесно объединяет в себе безрамный двигатель, сервопривод, энкодер, редуктор и прорезиненное колесо. Такая конструкция не только экономит место, но и повышает эффективность и скорость отклика системы. Его компактная конструкция может выдерживать небольшие и средние нагрузки и особенно подходит для приложений со средней нагрузкой и высокими требованиями к точности управления движением.
Сценарий применения
Сервисные роботы:
Благодаря компактной конструкции и эффективной работе он идеально подходит для коммерческих роботов и роботов-доставщиков, которым необходимо быстро перемещаться в ограниченном пространстве.
ＡＧＶ：
Интегрированные сервоприводные колеса выступают в качестве основного компонента, обеспечивая точное управление движением и эффективную передачу мощности для таких задач, как перемещение и погрузка/разгрузка на складах и производстве.
Медицинские роботы:
Достижение высоких стандартов точного и стабильного управления движением в медицинских учреждениях.
Введение в продукт
Наш дифференциальный колесный блок AGV имеет интегрированную передовую конструкцию, обеспечивающую гибкое рулевое управление и точность контроля, что отлично подходит для сложных промышленных условий.
1. Диапазон диаметров колес охватывает серии: 85 мм, 120, 150, 180, 220, 250, 270, 300 мм, а дифференциальная нагрузка на колесо может составлять до 5 тонн.
2. Оснащен серводвигателем с постоянными магнитами, доступны модели 24 В, 48 В, 72 В, 80 В, 96 В. Двигатель оснащен инкрементальным или абсолютным энкодером.
3. Можно выбирать различные передаточные числа, а максимальная скорость дифференциального колесного блока может достигать 3 м/с.
4. Оснащен сервоприводами, самостоятельно разработанными компанией Jiangsu Yikong, включая модели PSL, PSM, PSH и другие.
5. Дополнительные амортизирующие пружины обеспечивают лучшую управляемость и устойчивость при движении по склонам.
Сценарий применения
1. Логистика и складирование: роботизированные тележки с дифференциальными колесами широко используются в логистике и складировании, особенно на складах, таких как предприятия электронной коммерции и розничной торговли с благоприятными условиями. Например, робот KIVA от Amazon использует дифференциальную колесную AGV, которая подходит для сред с высокой плотностью хранения и быстрой комплектацией, например, со скоростями работы более 1,5 м/с и 2 м/с.
2. Автомобилестроение: роботизированные тележки с дифференциальным приводом колес подходят для промышленных применений, таких как автомобилестроение, где требуется высокоточное позиционирование и гибкая маневренность. Хотя современные AGV используют больше систем рулевого управления для адаптации к более сложным и точным эксплуатационным требованиям, дифференциальная система колес по-прежнему имеет свои преимущества в приложениях с меньшей стоимостью и сложностью, а также с более низкими требованиями к точности. Например, дифференциальный колесный блок с диаметром колеса 85 мм может выдерживать нагрузку более 800 кг.
3. Полупроводниковая промышленность: AGV с дифференциальными колесами также подходит для таких отраслей, как производство полупроводников, где требуется высокоточное позиционирование и гибкая маневренность. Дифференциальное колесо обеспечивает рулевое управление за счет разницы скоростей ведущих колес с обеих сторон и подходит для применений с относительно низкими требованиями к стоимости и сложности. При обеспечении той же нагрузки на руль общая стоимость может быть примерно на 15% ниже, чем у обычных рулевых колес.
4. Система логистики тяжелых грузов: для систем логистики тяжелых грузов модули дифференциальных колес могут обеспечить эффективный привод и точное управление. Изделия с дифференциальными колесными модулями большой грузоподъемности весом 5 тонн и более подходят для ситуаций с большим транспортным весом, высокими требованиями к безопасности и узким транспортным пространством. Они обеспечивают эффективное и гибкое всенаправленное движение, а также точное управление подъемом и выравниванием.
Шесть гарантий качества
